Unser Unternehmen

Dort fand man den ersten Kontakt mit Händlern aus dem Dachraum (Deutschland, Österreich und der Schweiz). Die Nachfrage an unseren Produkten stieg immer mehr an und unsere Produktions- und Lagerhalle wurde zu klein. Schon im Jahre 1980 suchte man eine Grundzuweisung für einen Bau einer eigenen Produktionshalle an. Dies dauerte, aber noch zehn weitere Jahre. Die Zeit musste man trotzdem überbrücken und man war gezwungen verschiedene Lager anzumieten. Zwischen Meran und Lana war unsere Firma auf sechs Räumlichkeiten verstreut. Eine Aussage aus dieser Zeit trifft es am besten zu. „Man kann sich vorstellen, dass inzwischen mein Büro im Auto war um überall präsent zu sein, zwecks Lieferscheines, Zollpapiere, Carnet´s usw.“ (Thomas Platzer – Verkaufsleiter Italien und Österreich)

In den 80er Jahren gab es noch keine ausgereifte Außenbeschattung für Glasdächer. Die Produkte, die zu dieser Zeit auf dem Markt waren, entsprachen nicht unserem Qualitätsstandard und der Effekt war auch sehr gering. Somit mussten wir wieder selbst eine Lösung dagegen finden und gegen Ende der 80er Jahre war es so weit. Wieso nicht einfach ein Wintergarten- Cabriolet. Wo man so viel Glasdach öffnen kann wie möglich.

Mit den Verglasungen, die wir bereits hatten, ließen sich nicht alle Bedürfnisse decken. Die größten Herausforderungen bestanden darin, dass damalige Beschläge nicht für schwere Lasten ausgelegt waren und es nur wenige hochwertige Hersteller gab. Daher entschied man sich, eine eigene Lösung zu entwickeln, um große Fenster öffnen zu können. Schon 1991 war es soweit und wir montierten unsere ersten Hebefenster im Hotel Fragsburg. Eine Neuheit: ganze Glasfassaden, welche sich stufenlos öffnen und schließen können.

Über die Brennergrenze hinaus hatte das Unternehmen bereits einen gewissen Bekanntheitsgrad erreicht. Ziel war es nun, auch im übrigen Italien die notwendige Bekanntheit zu erlangen. Durch gezieltes Sportsponsoring unterstützte man in dieser Phase damals noch weitgehend unbekannte Athletinnen und Teams. Dazu zählten unter anderem die Skirennläuferinnen Isolde Kostner (1993–1995) und Karen Putzer (1995–1997) sowie das Mountainbike-Team Rainer Markus (1996–1998) und das Radteam Rainer Wurz. Aus heutiger Sicht lässt sich feststellen, dass diese Sportgrößen mittlerweile selbst als mögliche Sponsoren des Unternehmens gelten könnten.